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Kings 三王輪胎 耐磨熱熔胎KT-9899
Gogoro 2 Delight因為輪胎尺寸特殊，輪胎選擇更是寥寥無幾，但三王輪胎聽到你的聲音啦！過去編輯部曾經實測過KT-9899，在保有不錯抓地力的同時，又有耐磨的特性，是一條高C/P值的輪胎，而現在三王也推出了Gogoro 2 Delight專用的尺寸，讓車主們有高抓地力、安全、實惠的選擇。
測試車輛： Gogoro 2 Delight
晴天雨天都是騎車天
從輪胎外觀不難看出，KT-9899是一條在晴天及雨天都有不錯性能的輪胎，在胎冠中央及兩側都有不少的胎紋，不論是在車身立直或是帶有傾角時，KT-9899在積水環境中都能有不錯的排水表現。KT-9899中央是採用縱向的花紋，比起橫向胎紋更不容易產生翻胎的現象，而且這種設計胎塊在瞬間加速時，也不容易產生過大的變形，讓輪胎更穩定，不會讓人有有軟腳的感覺。而且KT-9899外觀設計上也相當精緻，在胎冠兩側的部分胎塊上，還印有Kings Tire的字樣，相當的美觀，流露出王者的氣息。最重要的是，對於Gogoro 2 Delight這種特殊車型，三王輪胎很佛心的不計成本考量，專為Gogoro 2 Delight開模生產有高抓地力又耐磨的KT-9899，讓車主有更多的選擇。
從正面看到輪胎胎紋對稱，在胎肩更有部分胎塊印著Kings Tire字樣，光看著就有王者的氣息。
可以看到輪胎標示著100/90-12與110/70-12這樣少見的規格，另外還可見到規律的胎紋，讓雨天也有良好的排水效果。
實戰鑑定：Kings 三王輪胎 耐磨熱熔胎KT-9899 × Gogoro 2 Delight
抓好抓滿 安心騎乘
KT-9899之前試車組就曾經測試過，縱使胎冠有著大量的胎紋，海陸比較高，但在乾地上憑藉著三王精心研發的膠料，確實有著良好的操控性能與抓地表現。Gogoro 2 Delight車身相當輕巧，因主打市區短程代步懸吊的支撐性和減震性都不算優秀，因此在剛換上輪胎騎乘時，試車組還相當的保守，努力的適應Gogoro 2 Delight的懸吊，但在每次過彎的過程當中，KT-9899的抓地表現帶給了騎士信心，輪胎確實牢牢地抓緊地面，並沒有因為車重輕而讓輪胎荷重較小，而產生打滑的現象。
下坡時減速進彎，雖然前叉已下沉，輪胎卻保持很好的剛性。
從動態照片當中可以看到，試車組已幾乎將Gogoro 2 Delight的傾角用盡，但輪胎除了沒有打滑之外，還可以見到輪胎接地處並沒有太大的變形，尤其是在帶下坡的入彎減速當中，即使前叉已經下沉，但輪胎依然保持著適當的形狀，說明了KT-9899具有良好的支撐性，才能讓Gogoro 2 Delight展現這樣的操控性能。
從正面的角度可以看到就算使用最大傾角，KT-9899還是能給予Gogoro 2 Delight充足的抓地力。
後輪為主要承重輪，也展現高水準剛性，保持正確的胎型給予車輛良好的操控性。
雖說Gogoro 2 Delight的騎士大部分都是對於車輛性能較沒有要求的短程代步族群，但台灣的道路環境嚴苛，對於輪胎的抓地要求其實是更高的，而三王輪胎推出了KT-9899，無非就是要給騎士更好的選擇，讓騎士能夠騎得安全又安心。
輪胎有足夠的抓地力，讓騎士更有信心做出較深的傾角。
