升級向上鑑定團
GMD Road Axe
擁有三十餘年歷史的台灣輪胎品牌固滿德，公司生產各種類型的輪胎，無論是腳踏車、機車、卡丁車或是各類型農機、機工具輪胎，產品線一應俱全。固滿德憑藉著多年來對輪胎的製造經驗，不斷推出讓機車騎士驚豔的產品。除了知名度較高、頗受好評的G1061複合胎之外，固滿德還推了本次測試的Road Axe路斧輪胎，有著其獨門特色與四效合一的優點。
鑑定對象：GMD Road Axe
測試車輛：PGO Alpha Max 125
鑑定委員：
實戰鑑定：GMD Road Axe × PGO Alpha Max 125
四效合一 完整兼顧
採用複合膠料結構的Road Axe，中央具有較耐磨的膠料配方，而兩側則是強調抓地力的熱熔膠料，如此一來讓輪胎兼具了耐磨與抓地力的兩項優點，比起強調性能的熱熔胎來說，具有更長的壽命，也比強調耐磨經濟的通勤胎，有著更棒的過彎抓地力。兩者兼併的優異設計透過複合膠料來實現，這在大型重機輪胎上十分常見，不過在小排氣量的速克達上則不多，足以看到固滿德對於產品品質的要求。而在兼併了這兩項優點的同時，固滿德還針對安全及舒適性做出調整，加強胎體與胎邊結構，使輪胎在低壓時，還能安全騎乘至鄰近的機車行維修。
複合膠料結合低壓續跑設計，是國產輪胎的創舉。
加強的胎壁能夠從側邊看出凸起的立體設計。
由於特殊的胎壁設計，使得Road Axe的輪胎資訊字體較小，但是仔細看還是能夠閱讀規格、最大冷胎壓資訊。
熱血&通勤兩相宜
從胎紋結構來看，不難看出Road Axe是條兼顧晴雨使用的輪胎，通常這類型的輪胎外觀大多都不是強調運動性能，不過從編輯部對於固滿德另一項產品G1061的好印象來說，相信Road Axe的運動性以及抓地力不會讓人失望。
搶眼的胎紋設計辨識度十足，而從較高的海陸比也能看出輪胎十分強調濕地的排水性。
果不其然，Road Axe擁有相當輕巧、直接的轉向感受，加強的胎體結構，讓騎士在較高速的轉向時仍然有著穩定的反應，兩側的熱熔胎膠料確實提供過彎所需要的足夠抓地力，Road Axe在輪胎中央採用耐磨膠料，以白牌速克達來說，即便油門一敗也不會有抓地力不足的問題，重煞車下亦不會覺得煞車表現也頗具水準。整體來說，編輯部認為Road Axe對於平日通勤、假日跑山，都騎乘同一台車的騎士而言，絕對是條不可多得的好選擇。
比起原廠輪胎來說，給騎士更多的信心來使用傾角。
加強的胎體與胎邊結構，使得車輛在高速過彎下更穩定。
高海陸比設計，濕地騎乘更安心。
