鹹蛋超人 X SYM JET 125JET
車輛提供/阿貴工作室
改裝明細
三本傳動組/OM 01C回壓管/GJMS TCD-2000前叉/鯊魚X2-ST後避震/川歐力士CNC對四卡鉗/NCY N18 260mm碟盤/川歐力士金屬油管/ELIG金屬燒結來令片/GJMS拉桿/紅銀拉線烤漆/鯊魚鰭/導光底燈/復仇者魚眼/八劍鷹眼/戰神尾燈/分離式後扶手/CNC卡夢鑰匙蓋/準芯實業油箱蓋/整排線/車牌上移套件/AD720行車記錄器定位燈/大燈黃護片
親手改裝 獨一無二
造型搶眼的JET，之所以能吸引那麼車友改裝，自然是它帥氣的外觀與深厚的改裝潛力了，事實本車車主也是因為JET的外型鷹眼設計，加上改裝潛力無窮，以及家人都是騎乘三陽機車，於是就選擇了JET做為愛車。本車在外觀上，使用陽極紅烤漆與銀色線條的烤漆搭配，加上部分的改裝品，整體上看來充分展現出鹹蛋超人的視覺主題，這些都是車主自己親手精心打造出來，其目的也是想讓自己的愛車能夠與眾不同，透過鹹蛋超人的主題方式，不採用過多的彩繪或浮誇的改裝，讓整體改裝能夠呈現一致性。事實上車主本身也是一名技師，因此自己愛車的改裝工作都是自己動手完成的，從一開始改裝品的選擇以及配色，到後續動手改造等，都是一點一滴打造而成，到最後看著自己改裝後的成品時，那種成就感，可不是筆墨能夠形容的。
到了夜晚，改裝的魚眼大燈想必是更加繽紛耀眼。
小型日行燈也是能展現燈光特色的改裝項目之一。
戰神式尾燈造型搶眼，辨識度也不錯。
短土除的設計加上同車色的烤漆，完整度頗高。
紅色側條與銀色鯊魚鰭，完全將本車鹹蛋超人配色發揮到極致。
後土除也是不可或缺的改裝小物，烤漆後更具整體感。
油箱蓋也以紅色系為主，在細節處也能獲得點綴。
手機架是相當實用的產品，導航、抓寶都更加方便。
操控強化 兼具視覺
關於愛車的改裝，車主在動力上並未更動引擎本體，而是改換了OM排氣管以及三本傳動組，事實上想讓動力提升不見得一定要改缸，若是改換排氣管與調校傳動等設定得宜，確實是能夠讓原本的加速度提升不少，對於在市區穿梭中穿梭的車主，想必是輕鬆許多。而且排氣管上的側繞造型，不僅視覺效果增加，傾角也增加不少，想要熱血操駕更不是問題了。操控上，前後懸吊則是選用GJMS TCD-2000前叉與鯊魚工廠的X2後避震，多段可調的設定讓車輛在騎乘時具備更為理想的路感回饋，能吸收路面上多餘的碎震，遇到坑洞時也不會彈跳過於明顯，雙載的狀況下更不易出現軟腳狀況，讓騎乘感受獲得大幅度的強化。
在將煞車套件與前叉盡皆升級後，前輪總成算是相當緊繃。
後避震也以紅色外觀為主，和車身主視覺相當匹配。
金屬質感極佳的OM排氣管，側繞型式與鈦色防燙蓋都是相當搶眼的設計。
傳動內部也予以重新調校，著重在市區騎乘時經常走走停停的加速反應。
制動方面車主也不含糊，導入川歐力士CNC對四卡鉗與NCY N18 260mm碟盤的搭配，讓煞車規格升級，再輔以川歐力士金屬油管及ELIG金屬燒結來令片，整體煞車表現犀利許多，即使在路上遇到緊急狀況時，也能給予更準確的煞車力道，在千鈞一髮之際想必能幫助不少。另外在燈具上車主也下了不少功夫，特別換上魚眼大燈以及燈眉上的搭配，讓車輛在夜間時顯得五彩繽紛許多，無論近看或遠都是一大視覺饗宴，讓自己的愛車增加了更高的可看性。整體而言，雖然本車的改裝完成度已算是相當高，但車主還滿足於現況，未來會陸續將愛車其他部分以紅銀的配色去做搭配，並打算將目前原廠引擎的設定再去向上升級，讓動力表現更出色。
線組整理看似小改，但也顯示車主對細節處的一絲不苟的精神。
簡單的握把改裝，也讓雙手觸感更為紮實。
後扶手為牛角設計，造型上簡潔有力。
現今馬路三寶橫行，安裝行車記錄器想必更有保障。
魂觀點
車主親自動手打造改裝，花了不少的心血結晶，才成就出獨一無二的勁改JET，從各個角度來看，都相當具有看頭，改車就是要這樣改的獨一無二呀！
