【升級向上鑑定團】德國海德瑙K80SS2/K81SS2全方位超黏賽車胎 × Yamaha Force 155

【升級向上鑑定團】德國海德瑙K80SS2/K81SS2全方位超黏賽車胎 × Yamaha Force 155

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升級向上鑑定團

德國海德瑙K80SS2/K81SS2全方位超黏賽車胎

× Yamaha Force

        先前我們曾經在龍潭極限賽車場,由TSR現役車手張智翔,測試海德瑙K80SS2的12吋高胎,其快速的熱胎能力以及乾濕地的抓地力,都獲得出色的好評。本次我們同樣由張智翔進行測試,不過輪胎型號與尺寸與先前不同,這次型號前輪為海德瑙K80SS2 120/70-13(53P)、後輪為K81SS2 130/70-13(63Q)輪胎,分別針對賽道與一般山路進行試胎,來看看這兩條輪胎,能否達到能文能武的最高境界吧。

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鑑定委員

張智翔

經歷:TSR現役車手、UCRR車手。


車手

鑑定對象 

德國海德瑙K80SS2/K81SS2全方位超黏賽車胎

       K80SS2是針對嚴苛的賽道而研發,但又能讓一般消費者於一般道路及山道中熱血使用,德國原廠特別為台灣海島型氣候及特殊騎乘習慣,量身打造出K80SS2/K81SS2全熱熔超黏賽車胎,並植入二氧化矽配方,能增加乾濕地抓地力及低溫時暖胎速度增快,如遇寒流來襲或濕冷地面時,均能稱心如意,緊緊抓住地面及快速排水。至於K81SS2,與K80SS2的胎紋設計略有不同,但膠料配方是一樣的,使用了Polyester幅射編織層胎體結構,胎壁堅固支撐性強,胎面採用高科技奈米複合賽車膠料很有Q度,獨特配方注重散熱性、抓地力,且對輪胎使用里程壽命再作強化,更符合經濟效益。


產品圖


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前輪K80SS2,尺寸為120/70-13。

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02-2 結構設計圖

02-3 性能評價圖


 


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後輪K81SS2,尺寸為130/70-13,與K80SS2胎紋不同,但膠料配方相同。
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03-2 結構設計圖


03-3性能評價圖

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海德瑙輪胎在膠料中採用二氧化矽配方,乾溼地抓地力與暖胎速度都有增加。
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胎壁上標示著輪胎承載重量以及建議的冷胎壓。


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能文能武的設計,讓K80SS2/K81SS2的前後搭配堪稱最佳拍檔。
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Made in Germany說明了海德瑙輪胎擁有德國製的高品質水準。

實戰鑑定

海德瑙K80SS2/K81SS2全方位超黏賽車胎 × Yamaha Force 155

  來自德國的海德瑙近年來在台灣推出不少高品質的輪胎,無論是白牌速克達常用的12、13吋,以及電動車的13、14吋,或是大型速克達採用的15吋輪胎,海德瑙皆有推出相關胎款,讓廣大的台灣車友也有德國製造的高品質輪胎可以使用。先前我們曾在龍潭極限賽車場,測試過12吋的K80SS2,車種是Yamaha五代勁戰,測試車手為張智翔,有興趣的讀者可以參考以下連結(https://reurl.cc/N6RGQm)。至於本次測試的車款為Yamaha Force 155,輪胎型號前K80SS2、後K81SS2,前輪尺寸為120/70-13,後輪為130/70-13,從型號可以看出,前後輪胎是不同的型號,其區別在於胎紋不同,但膠料配方是一樣的,皆能提供良好的乾濕地抓地力。


  特別值得一提的是後輪K81SS2 130/70-13(63Q),德國採用Polyester輻射編織層超高結構生產製造,其載重負荷高達(63)即272公斤(Q)即160km,是250c.c以上之載重負荷及安全速率!也是目前市售13吋全熱熔賽車胎中,唯一德國製造並植入二氧化矽配方且又有失壓續跑功效之全方位超黏賽車胎。
K80SS2 & K81SS2 其膠料配方適用氣候溫度,可從超低溫0度至炎熱高溫35度均可適用,而此效能是採用高科技奈米複合賽車膠料及植入二氧化矽配方所賜之成效,才能在極低溫且濕冷或炎熱高溫氣候均不會膠料產生硬化或熱衰退之現象之主因。

  由於13吋Force的車輛定位主要是旅跑性質,我們原以為Force在賽道上騎乘就不能像12吋勁戰那樣的戰鬥,不過在一開始暖胎過後,車手即發現K80SS2/K81SS2這兩條胎的熱胎速度確實相當快速,再加上測試當天是個豔陽高照的天氣,輪胎迅速到達工作溫度,車手可以在彎中持續的加大傾角,並且給予騎士更高的過彎信心。嚴格說Force由於軸距較長、車身較重,並不是一輛適合在極限這種小型賽道中緊繃騎乘的車款,不過也正因為K80SS2/K81SS2出色的熱胎速度與抓地力,再加上本身堅固的體胎結構,皆給予輪胎足夠的支撐力道,雖然因為車輛的關係,不像上次以勁戰測試K80SS2時那樣的靈活敏銳,但這次也因為這兩條K80SS2/K81SS2輪胎的關係,讓車手在賽車場上也可以更有信心的騎著Force,讓這輛原本跑旅設定的車款,也能在賽道中發揮熱血的樂趣。

  接著我們再跟車手張智翔一起轉戰至山路,來測試K80SS2/K81SS2在一般道路中的騎乘感受。事實上以這兩條輪胎在賽道中都能擁有出色的抓地力表現,想必在一般道路上更不是問題,因此我們測試的重點在舒適度部分,實際騎乘下來,車手表示K80SS2/K81SS2呈現的路感回饋是算是清晰中帶著舒適感,配合著良好的抓地力與胎體強度,在彎中也是十分沉穩,轉向傾倒也是相當俐落,整體表現屬於全方位超黏賽車胎,讓原本就是旅跑車格的Force更是如虎添翼,想要高速熱血一下,或是舒舒服服的悠閒騎車,都能輕鬆應對,絕對能讓車主感受到騎車的樂趣與極致的安全。


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出色的熱胎速度,讓輪胎很快就達到工作溫度。

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出色的抓地力令人激賞,讓車手在大傾角過彎時仍深具信心。

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Polyester幅射編織層胎體結構,在彎中給予騎士更穩定的路感回饋。

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即使是Force這種車重與軸距較高的車,搭配上K80SS2/K81SS2輪胎,也能讓人在賽場上趁心如意高速熱血一下。


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K80SS2/K81SS2在山路中具備靈活操控性與舒適性,騎乘起來相當快意。

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高速行進間的舒適度表現不俗,對於Force這類13吋的旅跑車款確實是十分適合。
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現今13吋的車款愈來愈多,海德瑙推出多款13吋德國製造的高品質輪胎,對廣大車友而言可說是一大福音及選擇哦。

 

特別感謝車輛提供

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