升級向上鑑定團
Smooth史幕斯競技級全合成酯類潤滑油
不少車友為了區分不同的用車需求，會購買兩款性能不同的機車分別做為平日通勤、假日跑山用，然而購車預算不足者，就只能讓愛車發揮一車兩用的功能了，連機油的選擇同樣也是。不過因為競賽型的機油衰退快，基本款的機油性能又不足，此時在機油的選用上也大有問題，因此編輯部本次將介紹一款高性能機油，並以G5進行通勤與激烈操駕的測試，讓有「二合一」使用需求的車主有合適且價格實惠的機油選擇。
採訪協力
柏泓車業 02-2304-1108
鑑定委員
張維宸
現任兩輪誌編輯，愛車成癡的二輪成癮者以及安駕和路權的宣導者，常常藉由騎車享受著人與機械最直接的對話。騎乘經驗約5年，喜愛各類的摩托車以及引擎聲浪，擅長以音樂的角度來聆聽各種引擎的聲浪，閒暇之餘更喜歡參與各種試乘會，記錄下車輛的操駕心得及造車工藝之美。
測試車輛
Kymco G5 125
鑑定對象
產品提供：凱祺油品企業有限公司 07-7333362
Smooth史幕斯競技級全合成酯類機油5W-50
成分：高科技全合成基礎油、高性能抗磨添加劑
容量：1 Quarter（≒946 c.c.）
規格：SAE 5W-50、JASO MA2
採用日本Racing競技頂級新配方，具有低黏度、耐剪切力、耐高溫、流動性快、耐高磨耗、耐高轉速等特點。PAO＋酯類的基礎油能在低溫發動引擎、長時間引擎運轉時有最佳潤滑外，還是專為自然進氣、增壓或是濃縮混和燃料引擎的賽車或是賽事所設計，能提高性能。符合全新MA2頂規規範，能使用於各種輕重型機車，共分為5W40、5W50、10W40三種規格。
實戰鑑定
Smooth史幕斯競技級全合成酯類機油5W-50 × Kymco G5
拉轉快速
這支機油的性能相當全面，不僅瓶身斗大的Racing字樣代表著它可禁得起激烈操駕，還有著MA2的規格，連溼式離合器的車款也適用。至於本次測試的車輛為光陽的G5 125，除了原廠設定偏高轉外，車主平日也用來做為長距離的通勤用途，所以在長時間反覆拉轉的情形下，機油的選用就選得格外重要了。編輯部早在本刊147期就曾對Smooth的同款機油做測試，當時使用了常見的10W-40的黏度規格，而這次則使用較高黏度的5W-50，較佳的潤滑性也更加符合車主的使用需求，且使用PAO＋酯類的基礎油，更是具有耐衰的性能。
雙重功效
換油的過程中，試車組發現舊油變稀了不少，換上新油後，引擎的震動感似乎稍有降低，而且5W的黏度也讓啟動時相當順暢，冷車時的拉轉反應也不會太遲鈍。出發測試後，首先進行台北至基隆的30km通勤測試，在長時間的反覆拉轉之下，試車組發現不僅缸頭沒有產生過度磨耗的異音，引擎也沒有發生熱衰的情形。接著在彎道表現方面，不論起步或出彎補油時，轉速的提升都很暢快，也沒有拖泥帶水感受。綜合了兩種面向的測試後，試車組發現這款機油確實有不錯的性能，如果同時有通勤以及跑山需求的車主，相信此款油將會很適合你。
↑瓶蓋上有封條的設計，內部還有塑膠旋塞，讓使用上更加安全。
↑鐵質的罐身可避免發生摔破或是擠壓溢出的情形，瓶身上則有醒目的規格標示。
↑洩漏下來的舊油，其色澤、潤滑性等性能已有明顯衰退。
↑這款機油可讓車輛在市區行駛途中反反覆覆的加減速下，擁有快速的拉轉反應。
↑把舊油漏光後，務必記得索回洩油螺絲，同樣地加完新油後，也別忘記鎖回油尺了。
↑這款機油標榜使用PAO＋酯類的高性能基礎油，圓形的瓶身則有利於抓握。
↑全合成酯類的配方，除了具有耐衰、抗磨耗等特點，在激烈操駕後也不易發生熱衰。
