進化驚嘆號 Aeon OZS 150雙碟GT聯名特仕版

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進化驚嘆號  Aeon OZS 150雙碟GT聯名特仕版


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文/侯志凱 攝影/陳拓余、侯志凱

Aeon在2015年推出動力進化過的OZS 150後,以出色的動力與配備,再加上實惠的高C/P值,獲得許多車友的好評。不過Aeon並不以此滿足,有鑑於現今各廠主力車款皆為前後碟煞版本,Aeon也特別將旗下主力OZS 150,推出新款的雙碟版本,並搭配GT賽事的配色,搶攻即將來臨的開學購車潮!

前後碟煞再升級

OZ車系一直是Aeon旗下的主力車款,共有125與150兩種排氣量,除了尖銳帥氣的外型之外,優異的配備與實惠的價格,更是OZ車系最受消費者青睞的地方,在2015年時,Aeon針對150款式推出了動力進化過後的版本,定名為OZS 150,成為國內150級距中的主力車款之一。如今Aeon更將OZS 150推出了制動升級的雙碟版本,其最大的持色,莫過於將煞車配備從原先OZS 150的前碟後鼓式設計,進化為前後煞車都為碟煞設計的式樣,前方規格為單向雙活塞卡鉗與220mm浪花碟盤,後方為單活塞卡鉗與200mm碟盤的搭配,整體制動配備十分到位,實際煞停時的手感相當線性,隨煞隨停的特性較傳統前碟後鼓式的煞車配備,能給予騎士更多的信賴感,讓人備感安心。

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前碟為雙活塞卡鉗與220mm浪花碟的搭配,而卡鉗顏色更與車身配色融為一體,相當搶眼吸睛。


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雙碟版主要就是增加了後碟,一改原先的鼓煞設計,採單活塞卡鉗與200mm碟盤,有效增加制動力。


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全液晶式的儀錶功能齊全,較大的字體在判讀上也十分容易。

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就連龍頭與把手細部都有專屬的配色,整體視覺完成度十分到位。

 

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原廠在鎖頭旁就加裝了USB充電座,想充各式3C用品絕對不是問題。

 

GT賽車塗裝加持

當然Aeon在OZS 150雙碟版上不僅只有煞車性能升級,針對車輛外型也花費了許多心思,像是今年宏佳騰機車受Pagani之邀,與AMG、Pirelli等大廠一同贊助GT賽事,挑戰2017 Blancpain L GT亞洲賽事的GruppeM Racing車隊,因此特別同步聯名推出全新升級之Elite 300R與OZS雙碟版車款,其車身外觀配色,皆以GruppeM Racing車隊的比賽車塗裝為基準,推出「鐵灰/黃」與「鐵灰/橘紅」兩種配色,與參賽車輛相同,而且值得一提的是,就連細部線條與配備配色,也是採用此一色彩搭配,像是前後碟煞的卡鉗,就與車色相同,「鐵灰/黃」的卡鉗配色就是黃色,「鐵灰/橘紅」的卡鉗就是橘紅色,在外觀上十分搶眼,更是襯托出前後雙碟的魅力。另外在輪框上也同樣漆上了黃色或橘紅線條,並非簡單的輪框貼紙而已,從小細節處即可看出Aeon的用心,讓車主在騎乘愛車時,也能享有如同GT賽車般的光榮感。


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全景式賽車巡弋尾燈可說是OZS車系的特色,在夜間能提供良好的辨識度。


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排氣管的尾蓋也是整體配色設計的一環,顯見Aeon在車身視覺上對於小細節的用心。


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Aeon贊助了GT亞洲賽事的GruppeM Racing車隊,並推出聯名版的塗裝,讓全車更具競技意味。

 

動靜皆宜的騎乘感受

至於操控方面,OZS 150雙碟版的前輪框,改換成最新的十爪鋁合金輪框,不僅視覺升級,更擁有輕量化的效果。當然其本身12吋的胎圈,同樣擁有出色的傾角表現,而且在後輪的規格尺寸上,更從原先OZS 150的110/70-12變更為120/70-12,在後輪變得更寬的設定下,操控自然更為穩定,過彎時也能給予騎士更多的信心。另外在動力表現上,OZS 150雙碟版為150.1c.c.的排氣量,並秉持著原先OZS 150的優良設計,採用了滾針氣門搖臂,以及NASA鍍膜活塞,能有效降低引擎機件運轉的阻力,更有減低摩擦力與提升耐用度的好處,果然在實測最大輪馬力時,擁有9.14hp的實力,而0-400m亦可跑出21.66sec@94.76km/h的成績,展現出一定的動力水準。


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12吋的胎圈讓OZS具有不凡的運動性。


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靈活的操控感受,帶來更多的騎乘樂趣。


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前輪改為更加輕量化的十爪鋁合金輪框,是本次雙碟版的主要升級項目。


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引擎本體延續了OZS的優點,導入了諸如滾針氣門搖臂、NASA活塞等特色。

 

兩輪短評

在現今愈來愈多雙碟車款的強敵環伺下,OZS 150雙碟版的推出,似乎將會面臨到諸多的挑戰,不過本車最大的優勢,除了本身出色的配備、動力、操控等各項條件外,最重要的莫過於只要76000元的價格,若是在Aeon線上購物網站現金付清還可再折5000元,與同級車相比如此實惠的價格頗具C/P值,對於精打細算的消費者來說,確實是可以考慮的車款之一。

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Aeon OZS 150雙碟版規格表
引擎型式 氣冷四行程單缸SOHC 4V
排氣量 150.1c.c.
缸徑×衝程(mm) 57.4×57.9
壓縮比 NA
動力 NA
車身尺寸(長×寬×高mm) 1880x730x1100
軸距(mm) 1260
車重(kg) 127
懸吊型式 前:33mm正立式前叉/後:雙槍避震器
制動系統 前:單向雙活塞卡鉗+220mm浪花碟/後:單活塞卡鉗+200mm碟盤
輪胎規格 前: 110/70-12、後:120/70-12
油箱容量 7L
建議售價(新台幣) 76000元