內斂美式
車輛提供/小南魔術工坊
近年來手工車文化的興起，在全台灣都有著大大小小打造Custom車輛的工作室，而這輛手造的嬉皮野狼是來自台南的小南魔術工坊開始接觸Custom與Vintage車款的初衷，時至今日歷經了七年的無數次拆解、閒置，終於在最近才組裝。
改裝明細
19吋前輪框/16吋後輪框/老哈雷原廠碟盤/Frando電鍍對二活塞卡鉗/手工卡鉗座/哈雷改裝油箱/手工尾殼/哈雷改裝後土除/手工電鍍手把/手工腳踏後移/哈雷改裝後避震器/手工搖臂/哈雷改裝煞車總泵/十字星大燈
體會純粹的感受
國產檔車在經過小南魔術工坊的巧手下，打造出了具有簡約美式風格的Bobber車款，幾乎整輛車打掉重造，從零開始設計車輛的線條與比例，最終讓車輛以Bobber之姿獲得新生。美式機車風格Bobber在二戰後的美國誕生，其初衷就是化繁為簡、拆除一切非騎乘所不必要的零件，大幅輕量車重，讓車輛有更快的加速與運動性，而這樣精簡的外型最能呈現出洗鍊的機械美感。雖然由小南魔術工坊所打造這輛Bobber，不是藉由「拆」而是重新打造，與Bobber初衷不同，但整體外觀風格依然是走Bobber的既視感，有著鐵錚錚的男子漢氣息。
當然，要追求最純粹的美式style，哈雷風格勢必是追求的目標，這輛由國產經典車款野狼改造而來，Tuner首先將油箱換上了哈雷改裝油箱，狹長細圓的水滴式造型，可說是哈雷的經典外觀，出色的視覺效果讓全車更具經典造型，美式機車的韻味也就更加到位。至於後方的，同樣改裝上哈雷式樣的套件，像是手工尾殼、改裝後土除等等，簡短利落的視覺效果讓後輪外露的更加明顯，搭配全車灰黑色的配色，整體視覺呈現單純化的效果，沒有太多複雜式的多餘，才能去蕪存菁，體會心中最純粹的感受。
較低的把手設定，是向Bobber style的致敬。
水滴式油箱帶有濃厚的美式風格，亦是哈雷車系的改裝用品。
細節處的點綴，亦可顯示出Tuner對用改裝的用心。
為了因應騎姿的改變，腳踏也採手工製作。
手工製作的電鍍把手，細看仍是相當精緻。
小巧的尾燈設計，在改裝之時仍要求基本的安全燈號設定。
化油器選用Kehin套件，提供穩定的油量。
向經典致敬
除了外觀視覺的改造外，操控改裝也有其必要性，畢竟車是要用來騎的，不是只是擺來看的，首先Tuner將煞車換上了Frando對二活塞卡鉗，金屬質感搶眼的電鍍配色與全車色調相當搭配，而碟盤亦換上了老哈雷專用的原廠碟盤，無散熱孔式的設計正是老式碟盤的特點，將其安裝在本車上更是增添經典意義，當然為了與老碟盤搭配，卡鉗座也是採手工製作而成，而煞車總泵亦選用了哈雷改裝套件，煞車反應當然更加犀利。
懸吊方面，Tuner將後方避震選用哈雷改裝套件，粗壯的設計讓後軸擁有更理想的支撐性，沉穩的路感給人更大的騎乘樂趣，而前方手工製作的電鍍手把，有別於Chopper的高聳，較低的把手頗符合Bobber的設計原素，而這樣的改裝走向其實也與全車的設計理念相符，本車沒有Chopper那種高調、誇張的外放感，反倒是呈現以Bobber為主體的低調內斂風，強調手工化、二次加工的製作理念。另外，本車也導入了19吋前輪框與16吋後輪框，前大後小的設計是常見的美式機車作風，輪框亦選用了鋼絲框為主體，再加上日本Shinko的復古街胎，鋸齒狀的花紋具有明顯的提味效果，讓全車的視覺感官呈現更為完整美式意念。
圓形十字星大燈加上黃色護片，讓車頭也變得更為活潑。
哈雷改裝式的總泵，造型低調卻相當有型。
優雅的線條，盡顯美式風情。
手工製作的排氣管帶有不俗的金屬視覺。
客製化的坐椅相當特別，更充分融入車輛整體的曲線內。
除了採用Frando電鍍對二活塞卡鉗外，並導入了老哈雷原廠碟盤，無散熱孔的設計呈現十足的老車風味。
粗壯的後避震能穩定車身態度，過彎時的支撐度當然更佳。
魂觀點
經典的外型與設計，都傳達出濃濃的美式風格，雖然沒有太多的華麗裝飾，但將原本的野狼如脫胎換骨般，成為一輛質樸素雅的Bobber，都再再顯示出Tuner對於改車用心。
