花街舞伎 Yamaha RS 100
車輛提供/禪社工房
當視覺外觀改裝來到極致的狀態，車輛就不再屬於交通工具，而是華麗的藝術展品。擁有近乎苛求的華麗外表，由禪社工房一手打造的視覺系改裝車「舞伎」，是來自台東關山的團隊，以日本傳統文化財產「舞伎」為主軸，展現二戰時期濃厚的東洋藝術風格，經由禪社工坊華麗的手工技巧詮釋，以獨到的角度創作出超乎想像的視覺系風範。
改裝明細
全手工彩繪面板/木質煞車拉桿/Frando煞車總泵/手工麻繩手把套/手工木頭傳動外蓋/坐墊藝妓彩繪/前輪雙碟輪圈/Frando電鍍雙卡鉗/氣壓式多連桿後避震/引擎異種移植
追求原創 臻至完美
要想打造出吸引眾人目光的視覺系車輛有許多種方法，全車的彩繪與大幅度後移的車體改裝，算是最華麗、最能出風頭的方式，雖然後者在國內算是較容易受到法規限制的族群，但對追求視覺系、追求完美的專業團隊來說都不成問題，因為將車輛改裝至如此程度，展現了視覺系的極致精神，早已不是通勤、代步所用，而是華麗的伸展台巨星。
藉由三顆化油器改裝而來的排氣管造型驚為天人，讓人不得不配服禪社工房的創意。
採用木頭與麻繩等元素來打造把手。
分離把採用雙節棍來打造，十足的創意又帶有些KUSO氣息。
點綴車身的元素五花八門，無論哪個角度都帶給欣賞者驚喜。
以追求完美的整體設計感為出發點，禪社工房打造了這輛名為舞伎的視覺系車輛，大量融入日本的東洋藝術風格，創造出有著濃厚日式風格的手工速克達改裝車。全車的外殼彩繪都能看到以舞伎為主題的人物圖樣，手拿紙扇的嬌媚氣息，讓車輛也染上了表演藝術者的氛圍，吸引路過的群眾目光，多層次的烤漆品質與閃亮金粉質感，在燈光的照射下更顯耀眼奪目。除了舞伎塗裝之外，烤漆圖案帶有浮世繪的風格，兩者都是17世紀於日本興起的文化，因此讓整車風格顯得相當契合，展現濃厚東洋文化氣息。除了獨特的東洋意志外，車輛另一大特點在於導入許多木製品元素，像是傳動外蓋、風扇外蓋等地方，都是採用手工打造的木製品替代，不過最令人吃驚的還是隱藏在車頭把手處的雙截棍！採用雙節棍當作分離把手，再纏上麻繩當作握把套，就連煞車拉桿也採用木頭製品，展現了十足的創意。
傳動蓋採用木造製成，搭配許多現代精品改裝元素，展現衝突之美。
車廂內安裝的是增壓的結構與機件，麻繩與鯉魚旗組成的支架帶有東洋元素。
機械結構毫無加工的裸露在外，也是另一種視覺感受。
油冷排漆上了代表舊日本軍的旭日旗。
視覺至上 工藝賞玩作品
車輛改裝至如此規格，已是真正的展示藝術品，自然不需去計較換上如此多手工木造套件的實用性。華麗的外型有些是藉由改裝品再加工換上，有些則是手工打造，因此要想有第二輛一樣的改裝車是完全不可能的。而在前面介紹完了獨到的烤漆與木造套件外，較常見的後移改裝可說是視覺系車輛所不可少的，藉由更長、更低趴的車輛結構改變，得到更豐富的改裝空間，碩大霸氣的汽車後輪帶來沉穩的感受，讓車輛擁有更多的改裝發揮空間。藉由單搖臂裸露的汽車後輪，切削的金屬色澤十分迷人外，仔細一看還能夠發現其採用手裏劍的造型設計，契合了整車的東洋風味，而上頭沒有配備卡鉗的裝飾性碟盤，則是異種移植上單車的制動零件。全車令人目不暇給的複雜金屬結構，不必去探討其用途與功能性，大多數都僅是為了視覺上的美感與造型所設計、加工、安裝。最終創造出這輛富有賞玩價值的工藝精品。
後輪框為手裏劍造型設計，貫徹整車東洋意識。
鬼女造型的般若之面，與整車氣息相當契合，被大量融入在這輛「舞伎」車上。
就算不是強調性能的改裝，汽缸頭還是換上了DOHC套件，透明的外蓋展現機械美感。
燈系改裝後，另外將開關接到前置物處，方便管理。
兩輪短評
由禪社工房所打造的「舞伎」放眼許多視覺手工改裝車來說，更有其主題與獨特性，在機械與金屬構成的元素上，大量導入不同的材質，讓整車展現出截然不同的活潑氛圍，全車的各個部件與機構都是團隊一點一滴打造而來，無論從何種角度來看，都能感受到團隊對於這輛車的熱誠，以及帶給欣賞者的驚喜。
採用刺繡的方式再做了一個椅墊，讓車輛能夠藉由簡單的換裝展現不同風情。
